Soome majandusleht Taloussanomat vahendas Vene uudisteagentuuri sõnumit, et Vene kaitseminister Anatoli Serdjukovi sõnul osalesid Läänemerel kaubalaeva Arctic Sea kaaperdamises Eesti, Läti ning Venemaa kodanikud.
Vene merevägi pidas kinni kaheksa kaaperdajast meest, kes ei kuulunud aluse meeskonda. Neist neli olid Eesti, kaks Läti ja kaks Venemaa kodanikku.
Mehed nõudsid pardalepääsu, tuues ettekäändeks paadi tehnilise rikke. Kaubalaeva pardal ähvardasid nad meeskonnaliikmeid relvaga ja kasutasid vägivalda.
Sealt alates liikus puidulastiga laev kaaperdajate ettenäidatud marsruudil Aafrika suunas. Navigatsiooniseadmed lülitati välja.
Laev leiti üles eile Aafrika läänerannikult.
Seotud lood
Kaubalaeva Arctic Sea ühe väidetava kaaperdaja Dmitri Bartenevi vend kahtlustab, et kõik kuus Eestist välismaale tööd otsima läinud meest, kes nüüdseks on Venemaal vahi alla võetud, on langenud poliitilise mängu ohvriks.
Rootsi politsei hinnangul kaaperdasid ülemöödunud nädalal Rootsi rannikul Malta lipu all sõitva kaubalaeva hõivanud inimesed vale aluse.
Ülemöödunud nädalal pooleks päevaks Läänemeres kaaperdatud, Malta lipu all sõitev Arctic Sea pole endiselt sihtkohta Alžeeriasse jõudnud.
Läänemerel kaaperdatud ja teel sihtkohta taas kaduma läinud kauba-alus Arctic Sea operaatorfirma teatas, et sai lunarahanõude.
Kõik ettevõtted, mis tegelevad kaupade ladustamise, transportimise või töötlemisega, teavad hästi, et tõstuki ostmine on üks väga oluline investeering. Õige tõstuki valimine võib aidata tõsta töö efektiivsust, parandada töövoogu ning suurendada tööohutust. Selles artiklis kaalume läbi, milliseid tegureid tuleks arvesse võtta, et teha teadlik otsus tõstuki soetamisel. Samuti vaatame, mida näitab trend ja mida võiks tuua tulevik.