Venipak transpordimaht kasvas Eestis 53%

„Esimeses kvartalis fikseerisime 37% kasvu, teises kvartalis oli kasv veelgi suurem. Selle saavutasime tänu mitmele põhjusele ja kavatseme ka edaspidi investeerida taristusse Eestis, laiendada oma sõidukiparki ning suurendada kullerite meeskonda. Tänu sellele saame teenindada palju suuremat saadetiste hulka kogu Eestis.“

Šablinskase sõnul on saadetiste arv suurenenud veel ka seetõttu, et import ja eksport Eestisse ja Eestist välja on märgatavalt suurenenud.

„Tuginedes Eesti ametlikule statistikale, on mõne viimase kuuga import Eestisse suurenenud 3%, ekspordimahud aga kasvanud isegi 8 protsendi võrra. Need on küllaltki suured arvud, mis näitavad, et Eesti kaubavahetus teiste riikidega intensiivistub ja äri vajab usaldusväärset partnerit, kes toimetaks erinevad kaubad kohale nii Eestis kui ka Eestist teistesse riikidesse.“

Tänavu mais ja juunis eksporditi kõige rohkem kaupa Soome – 16%, Rootsi eksporditi 11% ja Lätisse 9%. Käesoleva aasta esimese kuue kuuga on fikseeritud 5% kasv ka jaekaubanduse sektoris.

„Meiegi tunneme suurepäraselt, et jaekaubanduse mahud suurenevad ja hoogsalt areneb ka internetikaubandus. Kui võrdleme käesoleva aasta esimest poolaastat 2018. aastaga, siis näeme, et riigisiseselt transporditud saadetiste hulk kasvas 26%.“

Kommenteerides teise kvartali töötulemusi, sõnas Venipaki juht, et viimase kolme kuuga on ettevõte tunduvalt parendanud saadetiste kohaletoimetamise kiirust nii Eestis kui ka Eestist teistesse riikidesse.

„Veel sel aastal kavatseme Eestis lõplikult juurutada same day delivery teenuse ja tagada, et inimesed saaks Eestis oma pakid kätte samal päeval. Eestis saame tugineda kogemustele, mida saime teenust Leedus ja hiljem ka Lätis rakendades, seepärast suudame juba praegu toimetada saadetised Tallinnas kohale ühe päevaga.“

„Rääkides teistest Balti riikidest, siis võime öelda, et oleme kogu tarnevõrgu efektiivsemaks muutnud ja nüüd võivad saadetised ükskõik millisest punktist Leedus jõuda adressaadini Eestis ühe päevaga. Muidugi, kõige rohkem probleeme tekib transpordi viimasel etapil ehk saadetise üleandmisel ostjale, kuid kui räägime saadetise liikumisest saatjalt Leedus või Lätis kuni kauba adressaadile kättetoimetamise ettevalmistamiseni, siis selleks ei kulu aega rohkem kui üks ööpäev.“

Venipaki juht teatas, et veel käesoleval aastal kavatsetakse Eestis laiendada pick up-punktide võrku ja tänu sellele võivad inimesed oma saadetise tellida endale mugavamatesse kohtadesse.

„Võrreldes kõikide muude tarnekohtadega, moodustab Leedus pick up-punktidest kätte saadavate saadetiste arv 10%. See on küllaltki suur protsent ja me näeme vajadust luua taoline võrk ka Eestis,“ ütles Šablinskas.

Samuti plaanib Venipak rajada Eestisse oma saadetiste terminalid: „Hetkel teeme Eestis aktiivset tööd partneritega, kellega võiksime tulevikus jagada ühist terminalide võrku. Konkreetset kuupäeva, millal sellega alustame, praegu veel öelda ei saa, kuid Eestis saavad meie terminalid kindlasti olema.“

Ettevõtte Venipak juhil on häid uudiseid ka nendele ettevõtetele, kes arendavad aktiivset kaubavahetust Soomega. Juba praegu jõuavad saadetised Eestist nii Helsingisse kui ka mujal asuvate Soome adressaatideni tunduvalt kiiremini.

„Soome on Eesti üheks peamiseks kaubavahetuspartneriks, seepärast oleme juba mitme aasta jooksul pööranud suurt tähelepanu saadetiste ladusale liikumisele Eestist Soome. Siiski tuleb tunnistada, et Helsingisse jõudnud kaubad transporditi varem näiteks Turusse ja Tamperesse või pealinnast veelgi kaugemal asuvatesse kohtadesse väikese viivitusega. Selle probleemi suutsime lahendada, kui leidsime usaldusväärsed partnerid Soomes, kes tagavad saadetiste ladusa ja kiire kohaletoimetamise kogu Soomes,“ ütles Šablinskas.

Vaata ka venipak.ee