Asukohapõhised takistused kaupadele ligipääsul on endiselt probleemiks

Kui alles eelmisel sügisel avalikustas IKEA, et plaanib Lõuna-Eestis laieneda, siis nüüd annab ettevõte teada, et nende uus ja suurem Tartu planeerimis- ja tellimispunkt avab külastajatele uksed juba 29. augustil.

Jõuliselt Euroopa turule tulnud Hiina veebipood Temu poeb läbi hüperpakkumiste paljude eestlaste mobiiltelefonidesse, mis äsjase välisluure raporti taustal on üsna kõhedust tekitav. Kuid see, millist käivet on ta eriti ühele kullerfirmale kaasa toonud, on täiesti müstiline, tõdes Venipak Eesti müügijuht Martten Kaldvee saates „Logistikauudised eetris“.

Leedus LP Expressi nime kandev riiklik pakiäri võttis ette jõulise laienemise Lätis ja Eestis ja seda täiesti uue nime all „Unisend“. Esimesed automaadid on Eestis juba püsti, 2024. kevadeks lubatakse Lätti ja Eestisse paigaldada ühtekokku 300 pakiautomaati.

Venipaki hiljutise uuringu järgi on Baltikumis e-ostlejate osakaal märkimisväärne: tervelt 94% uuringus osalenud eestlastest, 97% lätlastest ja 98% leedulastest soetavad kaupu veebist.

Auto soetamisel või liisimisel on lihtne takerduda ühte numbrisse – ostuhinda. Ent tegelik kulu ei piirdu kaugeltki sellega, mida näed esmasel arvel. Kütus, hooldused, kindlustus, rehvid, väärtuse langus, maksud ja järelturu atraktiivsus loovad kogumõju, mis avaldab ettevõtte rahavoole märkimisväärset mõju. Just seetõttu on oluline hinnata sõiduki omamise kogukulu ehk „Full Cost of Ownership“ (FCO)– tervikpilti, mis kajastab kogu elutsükli kulusid.