- aripaev.ee
- toostusuudised.ee
- kaubandus.ee
- pollumajandus.ee
- ituudised.ee
- raamatupidaja.ee
- kinnisvarauudised.ee
- personaliuudised.ee
- kestlikkusuudised.ee
- palgauudised.ee
- finantsuudised.ee
- ehitusuudised.ee
- foundme.io
- bestmarketing.ee
- laanevirumaauudised.ee
- nationalgeographic.ee
- imelineteadus.ee
- imelineajalugu.ee
- mu.ee
- virtuaalkliinik.ee
- dv.ee
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna Sadam prognoosib 2017. aastaks samasuguseid kaubamahtusid nagu eelmisel aastal
Aastane kaubamahu langus toimus vedellasti mõjul, samas teiste lastiliikide mahud kasvasid. Vedellasti maht vähenes 26 protsenti 9,4 miljoni tonnini. Aastases arvestuses kasvasid enim puistlasti ja veeremi mahud, vastavalt 27 protsenti 3,7 miljoni tonnini ning 5 protsenti 4,5 miljoni tonnini.
Sadamat läbinud konteinerite arv langes aastaga 3 protsenti 202 327 TEUni, samas konteinerites veetud kaupade kogus kasvas 2 protsenti 1,77 miljoni tonnini.
Kogu Tallinna Sadama aastasest kaubamahust läbis Muuga sadamat 11,74 miljonit tonni kaupa, Paldiski Lõunasadamat 4,27 miljonit tonni kaupa ja Vanasadamat veeremite näol 3,94 miljonit tonni kaupa. Enamjaolt laevade remonttöödeks kasutatavat Paljassaare sadamat läbis 140 tuhat tonni ning Saaremaa sadamat 18 tuhat tonni kaupa.
Lõppenud aasta detsembri kaubamaht oli 1,55 miljonit tonni, vähenedes mullusega võrreldes 6 protsenti. Ka detsembris toimus kaubamahu vähenemine vedellasti arvelt, teised lastiliigid kasvasid. Võrreldes 2015. aasta detsembriga kasvas enim ehk 82 protsenti puistlasti maht, väiksema kasvu läbisid segalasti, konteinerite ja veeremite mahud. Detsembri konteinerite maht TEUdes kasvas 9 protsenti.
2016. aastal külastasid Tallinna Sadama sadamaid kaubalaevad 1791 korda, detsembris oli kaubalaevade külastusi 160.
2017. aastal prognoosib Tallinna Sadam kaubamahuks 20 miljonit tonni ehk püsimist 2016. aasta tasemel.
Seotud lood
Uurisime Tallinna Sadama juhilt Valdo Kalmult, millised on Tallinna Sadama väljakutsed, mida ta arvab valitsuse plaanidest merenduse vallas ja kuidas selle meretranspordi tulevikuga siis ikkagi on.
Kõik ettevõtted, mis tegelevad kaupade ladustamise, transportimise või töötlemisega, teavad hästi, et tõstuki ostmine on üks väga oluline investeering. Õige tõstuki valimine võib aidata tõsta töö efektiivsust, parandada töövoogu ning suurendada tööohutust. Selles artiklis kaalume läbi, milliseid tegureid tuleks arvesse võtta, et teha teadlik otsus tõstuki soetamisel. Samuti vaatame, mida näitab trend ja mida võiks tuua tulevik.
Enimloetud
2
Lätis loovutas airBaltic esikoha konkurendile
Viimased uudised
Ettevõtjad: edu eeldusteks on head kliendisuhted ja digitaliseerimine
Konverentsid
Hetkel kuum
Lätis loovutas airBaltic esikoha konkurendile
Andrea Tang on tänavuse Logistika Aastakonverentsi peaesineja
Politsei veofirmadele: hoidke oma eakatel juhtidel rohkem silma peal!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele