Europarlamendi saadikud andsid heakskiidu tehnoülevaatuste miinimumnõuete, sõidukite registreerimisdokumentide ja teeäärse tehnokontrolli kohta.
Reeglid, mida täiendatakse eesmärgiga parandada liiklusohutust, sätestavad uued miinimumnõuded tehnoülevaatustele ja inspektorite koolitusele ning pädevusele, vahendas Euroopa Parlamendi pressiteenistus.
Liikmesriigid võivad sätestatada karmimaid nõudeid kui ette nähtud ühtsetes miinimumnõuetes. Samuti lihtsustatakse sõidukite ümberregistreerimist teises liikmesriigis. Uute reeglite kohaselt tuleb sõiduki ümberregisteerimisel tunnustada kehtivat tehnoülevaatuse kontrollkaarti samaväärsena kontrollkaardiga liikmesriigis, kuhu sõiduk registreeritakse.
Kui ilmneb, et läbisõidumõõdikuga on manipuleeritud, peavad liikmesriigid selle eest tagama vastava karistuse.
Euroopa Komisjon soovis eelnõud esitades kehtestada ühtsed tehnoülevaatuste miinimnõuded ka mopeedidele ja mootorratastele, kuid ELi Nõukogu ja Euroopa Parlamendi kokkuleppe alusel sätestatakse tehnoülevaatuse nõue mootorratastele silindrimahuga üle 125 kuupsentimeetri aastast 2022 ning jäetakse liikmesriikidele võimalus need välja jätta reeglite kohaldusalast, juhul kui liikmesriik on kehtestanud juba toimivad liiklusohutusmeetmed.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.