- aripaev.ee
- toostusuudised.ee
- kaubandus.ee
- pollumajandus.ee
- ituudised.ee
- raamatupidaja.ee
- kinnisvarauudised.ee
- personaliuudised.ee
- kestlikkusuudised.ee
- palgauudised.ee
- finantsuudised.ee
- ehitusuudised.ee
- foundme.io
- bestmarketing.ee
- laanevirumaauudised.ee
- nationalgeographic.ee
- imelineteadus.ee
- imelineajalugu.ee
- mu.ee
- virtuaalkliinik.ee
- dv.ee
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kaljurand: kolkalikkusega mängib Eesti end nurka
"Logistikas on meil sisuliselt sama, tegelikult paremgi seis, mis oli Singapuril aastal 1965," kõrvutas ta kahte maad. Kui Singapur eraldus Malaisiast 1965. aastal oli see üks soine ala kalurikülakestega, kuid tänane Eesti on oluliselt paremas seisus. Samas meie praegune rahvaarv 1,3 miljonit on võrreldav Singapuri toonase 2 miljoniga.
"Nüüd on Singapuris tõsine keemiatööstus, seal on peale Antwerpeni ja Houstoni üks kolmest maailma suurimast keemiaklastrist," näitlikustas ta.
"Ka meil ei tuleks peljata siia suurinvestorit tuua, suurtootmist kinnistada. Näiteks Muuga, Sillamäe, Paldiski sadama-aladel on veel piisavalt ruumi. Riik peaks oma seisukohad siin selgelt väljaütlema. Neid alasid tuleks eelisarendada, mitte, et jääme kohalike omavalitsuste hammaste vahele," seletas ta.
"Oma maailmaparandajaliku suhtumisega, kus ollakse kõigele vastu, võime mängida end nurka ja naabrid võtavad kõik võimalused endale," oli Kaljurand kriitiline.
Tema seletusel on Eestil tegelikult olemas väga head võimalused: geograafiline asend, hästiarenenud infrastruktuur, peaaegu jäävabad sügavad sadamad. Tuleb osata ainult neid ära kasutada - vaja on enam julgust ja avatust.
Positiivse poole pealt nimetas Kaljurand MKM-i ja EAS-i poolsed toetusi. Kuid sellegipoolest tuleb end väljapoole esitleda enam. Euroopast kaugemal keegi Eestit tegelikult ei tea.
Seotud lood
Tallinna Lennujaama juhatuse esimees Rein Loik esitles transiidikonverentsil "Transestonia 2010: Tõuslaine" lennujaama uhkeid tulevikuplaane. Selle aasta kaubamahtude kukkumisest loodab õhuvärav ilusti välja tulla.
Majanduskonverentsil „Tallinna roll Eesti-Vene majanduse ja transpordi suhetes“ rõhutas AS Tallinna Sadam juhatuse esimees Ain Kaljurand, et Eesti transiit saab tõhusaks sadama ja raudtee koostöös, ilmneb linnavalitsuse teatest.
Kõik ettevõtted, mis tegelevad kaupade ladustamise, transportimise või töötlemisega, teavad hästi, et tõstuki ostmine on üks väga oluline investeering. Õige tõstuki valimine võib aidata tõsta töö efektiivsust, parandada töövoogu ning suurendada tööohutust. Selles artiklis kaalume läbi, milliseid tegureid tuleks arvesse võtta, et teha teadlik otsus tõstuki soetamisel. Samuti vaatame, mida näitab trend ja mida võiks tuua tulevik.
Enimloetud
2
Lätis loovutas airBaltic esikoha konkurendile
Viimased uudised
Ettevõtjad: edu eeldusteks on head kliendisuhted ja digitaliseerimine
Konverentsid
Hetkel kuum
Lätis loovutas airBaltic esikoha konkurendile
Andrea Tang on tänavuse Logistika Aastakonverentsi peaesineja
Politsei veofirmadele: hoidke oma eakatel juhtidel rohkem silma peal!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele