Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tuhapilv toob lennufirmadele kahju, teistele vedajatele kasu
1962. aastal rajatud Arlanda lennujaama ajaloos on see esimene kord, kui õhuruum suletakse.
Lendajate õnnetusest lõikab profiiti näiteks Rootsi raudteeoperaator SJ. Firma asus neljapäeval otsima võimalusi, et leida lisaronge või rongidele lisavaguneid. Neljapäevad-reeded on niigi reisijate arvu poolest tipp-päevad, mil rongid töötavad maksimumkoormusel. Kuid juba õnnestus siiski öistele rongidele lisada 7-8 lisavagunit.
Lennufirma SAS kaotab iga õhuruumi suletud päevaga umbes 1,6 miljonit Eesti krooni. Eile oli lennufirma sunnitud tühistama 870 lennust 635 ja 30 000 reisijal jäi lendamata.
SASi aktsia langes eilse päevaga Stockholmi börsil 7 %.
Seotud lood
Kandidaatide esitamine konkursile „Parim tarneahelajuht 2025“ on avatud ja tähtaeg on 3. aprill 2025.
Enimloetud
1
Üks meremees jäi õnnetuses siiski kadunuks
Viimased uudised
Suur ülevaade kuue logistikasektoris olulise ametirühma palgamuutustest
Üks meremees jäi õnnetuses siiski kadunuks
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud intervjuu SmartPosti Baltikumi juhiga.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele