Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti Raudtee Kallase jutust segaduses
"Me ei tea millisele informatsioonile on Siim Kallas oma väljaütlemistes tuginenud. Eesti Raudtee oma asendit rahvusvahelises logistilises ahelas nii mustades toonides ei näe ega olemasolevat raudteelaiust perspektiivituks ei hinda," oli segaduses Eesti Raudtee avalike suhete juht Urmas Glase.
"Siim Kallas soovitab kaaluda üleminekut EL liikmesmaades levinud rööpmelaiusele ja seda me kindlasti ka kaalume. Et raudteelaiuse muutmine ei ole ainult äriline teema, vaid ka poliitiline, siis on siin vaja argumente laiemas kontekstis vaadelda ja läbi arutada," lisas ta.
Eesti Raudtee esindaja sõnul peavad enne Eestit raudteelaiuse muutmise kasuks otsuse langetama Läti ja Leedu ehk on vaja eeldust uue laiusega raudteeühenduse loomiseks Euroopa Liidu raudteevõrguga.
"Eks Rail Baltica tuleviku arengu etapid näe kaugemas perspektiivis muude variantide kõrval ka seda võimalust ette. Kuid enne tuleb selgeks teha millised kulud rööpalaiuse muutmisega kaasnevad, kas ja millist efekti see annab, kuidas ära tasub ning millistest allikatest finantseeritakse. Alles siis saab otsustada, millise variandi kasuks otsustda. Täna meil neile küsimustele üheseid vastuseid ei ole," aelgitas Glase.
Seotud lood
Euroopa Komisjoni transpordivolinik Siim Kallas soovitas Eestil ikkagi minna üle Euroopa rööpalaiusele, ilmneb portaalist bb.lv.
Kui sa veel ei tea, millest koosneb sinu ettevõtte jalajälg, siis nüüd on paras aeg selgust saada. Praktiline ja personaalne koolitus aitab sul seda teha.
Enimloetud
Viimased uudised
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele