- aripaev.ee
- toostusuudised.ee
- kaubandus.ee
- pollumajandus.ee
- ituudised.ee
- raamatupidaja.ee
- kinnisvarauudised.ee
- personaliuudised.ee
- kestlikkusuudised.ee
- palgauudised.ee
- finantsuudised.ee
- ehitusuudised.ee
- foundme.io
- bestmarketing.ee
- laanevirumaauudised.ee
- nationalgeographic.ee
- imelineteadus.ee
- imelineajalugu.ee
- mu.ee
- virtuaalkliinik.ee
- dv.ee
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ansip: Parts ei lähe kuhugi
Peaminister Andrus Ansipi sõnul teab
ainultEesti Päevaleht nimetada mitut poliitikut, kes soovivad majandus- ja
kommunikatsiooniminister Juhan Partsi lahkumist.
„Eesti Päevaleht teab mitut poliitikut, kes soovivad Juhan Partsi lahkumist, aga mina ei tea,“ ütles peaminister tänasel valitsuse pressikonverentsil ning tunnistas: „jah, tõepoolest, meil on valitsuses erimeelsusi, kuidas rahastada Tartu-Tallinn maanteed ja kuidas üldse rahastada teedeehitust.“
Ansipi sõnul laekub tänukütuseaktsiisi suurendamiseleriigieelarvesse 80 miljonit krooni rohkem. „Me teame, et mõned opositsioonipoliitikud ütlevad, et jätaks aktsiisitõusu ära, aga ma küsin, kuidas siis saaks?,“ rääkis Ansip ning lisas, et tema meelest tuleks kütuseaktsiisist laekuv lisaraha suunataTartu- Tallinn maantee ehitusse.
Haridusminister Tõnis Lukase sõnul on Juhan Parts seisukohal, et lisaks Tartu- Tallinn maantee ehitamisele, ei tohiks unarusse jätta teisi teid.
„Praegu ootame rahandusministeeriumi finantseerimisskeemi," rääkis haridusminister Tõnis Lukas, kelle hinnangul on valitsuse erimeelsused normaalne nähtus. "Ainult vaidlustes leiamegi tõe,“ kommenteeris ta.
Peaminister eitastüli Juhan Partsiga. „Pean loomulikuks seda, et maanteed võiks ehitada edaspidigi 1 miljardi krooni eest aastas. Süsteem peab olema jätkusuutlik, kui räägime miljardilistest investeeringutest,“ selgitas Ansip.
Millal Tartu-Tallinn maantee kogupikkuses neljarealiseks saab, arutab valitsus ülejärgmisel nädalal.
Seotud lood
Peaminister Andres Ansipi ütlus, et postiteenuse maksemäärad kehtestatakse selliselt, et "keegi kusagil tihedama asustusega piirkonnas ei riisuks koort ära lihtsalt odavamate hindadega", on D2D OÜ juhatuse liikme Olle Koobi sõnul tekitanud hulga küsimusi.
Kõik ettevõtted, mis tegelevad kaupade ladustamise, transportimise või töötlemisega, teavad hästi, et tõstuki ostmine on üks väga oluline investeering. Õige tõstuki valimine võib aidata tõsta töö efektiivsust, parandada töövoogu ning suurendada tööohutust. Selles artiklis kaalume läbi, milliseid tegureid tuleks arvesse võtta, et teha teadlik otsus tõstuki soetamisel. Samuti vaatame, mida näitab trend ja mida võiks tuua tulevik.
Enimloetud
1
Lätis loovutas airBaltic esikoha konkurendile
2
Ettevõtjad: edu eeldusteks on head kliendisuhted ja digitaliseerimine
Viimased uudised
Anna ka oma hääl ning võida Logistikauudiste tasuta tellimus terveks aastaks
Konverentsid
Hetkel kuum
Ettevõtjad: edu eeldusteks on head kliendisuhted ja digitaliseerimine
Lätis loovutas airBaltic esikoha konkurendile
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele