Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
SEBE: ostame Tartu liinide teeninduseks 50 uut bussi
Leping kehtib 1. jaanuarist 2011 30. juunini 2017. Erinevalt senisest hakkab linn edaspidi ise tegelema bussipiletite müügi korraldamise ning sõidugraafikute koostamisega, samuti hakkab piletitulu edaspidi laekuma linnale. SEBE tagab töökorras bussid ning liinigraafikust kinnipidamise.
SEBE juhatuse esimehe Kuldar Väärsi sõnul soetab bussifirma liinide teenindamiseks 50 uut Scania bussi.
Väärsi sõnul oli Tartu Linnavalitsusel hanketingimused hästi läbimõeldud. Pakkumist tehes sai arvestada reaalsete kulutustega ning tuleviku kuludele mõeldes ei tulnud neid korrutada „Tambovi konstandiga“. Hanke põhimõtetesse oli sisse kirjutatud ühistranspordiindeks, mis tähendab, et vedajale tasutakse läbitud liinikilomeetrite eest vastavalt sellele, kuidas tulevikus muutub diiselkütuse hind, keskmine palk ning tarbijahinnaindeks.
Hanke vaidlustanud Harjumaa Liinid rõhusid vaidlustuses tähelepanu SEBE maksuvõlale ning põhjendamatult madalale hinnale. Väärsi sõnul vastab SEBE pakkumine turuhinnale.
Seotud lood
Arvo Sarapuu suuromandusega Harjumaa Liinid taotlevad Tartu linna bussiveohanke (aastaiks 2011-2017) kehtetuks tunnistamist, sest hanke võitjal SEBEl on maksuvõlg ning pakkumine 10 mln krooni võrra liiga odav.
Tartus kuueks ja pooleks aastaks palju kära tekitanud linnaliinide teenindamise hanke võitnud SEBE teatas, et värbab hanke täitmiseks 130 bussijuhti ja ostab poolsada uut bussi.
Transpordi Ametiühing töötab selle nimel, et Tartu linnaliinidel lõpetava GoBusi bussijuhtid saaksid tööd veohanke võitnud bussifirmas SEBE.
Eesti ettevõtlusmaastikul on viimastel aastatel ilmnenud murettekitav trend: maksuvõlgade ja pankrottide arv kasvab märgatavalt. Statistika näitab, et maksuvõlglaste arv on viimase kolme aastaga suurenenud 35% ning pankrotis ettevõtete arv koguni 48%. Sellises olukorras on oluline, et ettevõtted saaksid oma võlanõuded kiiremini ja efektiivsemalt lahendatud. Siin tulebki appi Infopanga võlaregister, mis pakub innovatiivset ja praktilist lahendust võlgnikega tegelemiseks.
Enimloetud
2
Vaata täismahus videot Andres Uusoja ettekandest
6
Autovedajate aastakonverents 2025 programm nüüd avalik
Viimased uudised
Vaata täismahus videot Andres Uusoja ettekandest
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata täismahus videot Andres Uusoja ettekandest
Autovedajate aastakonverents 2025 programm nüüd avalik
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele