Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vedaja usub nüüd paranemisse
"Katastroofiliselt kehv ei olnud, kuid hea ka ei olnud. Omanikule raha teenida ei suutnud," tõdes firma juht Kivi,"tööd nagu liikus, kuid raha ei liikunud."
Vastavatl 2009. aasta majandusaasta aruandele teenis firma kahjumit 273 743 krooni. Aasta varem oli firma kahjumis 8 355 krooniga. Samas peale 2009. aasta kahjumit on firma omakapitali alles 1 599 369 krooni.
"Kõik märgid näitavad, et majanduses on alanud liikumine. Transporti jäid need, kes olid uutesse autodesse investeerinud mõistlikult. Sellelt aastalt ootame isegi väikest kasumit," oli Kivi vaoshoitult optimistlik.
Tema sõnul on üldse tervele autoveosektorile 2010. aasta vaikse toibumise aasta. "Õppetunnid on saadud ja kooliraha makstud. Hetkel olen majandusarengu suhtes positiivne," lisas ta.
Kivi soovitab kõigil vedajatel alanud aastal mõelda oma peaga, mitte liiga palju investeerida ega tormata.
"Olulisim on nüüd see, et enam pole kõik kõigile võlgu - raha on liikvele pääsenud," oli Kivil hea meel.
Seotud lood
Kõik ettevõtted, mis tegelevad kaupade ladustamise, transportimise või töötlemisega, teavad hästi, et tõstuki ostmine on üks väga oluline investeering. Õige tõstuki valimine võib aidata tõsta töö efektiivsust, parandada töövoogu ning suurendada tööohutust. Selles artiklis kaalume läbi, milliseid tegureid tuleks arvesse võtta, et teha teadlik otsus tõstuki soetamisel. Samuti vaatame, mida näitab trend ja mida võiks tuua tulevik.
Enimloetud
1
Vaata täismahus videot Andres Uusoja ettekandest
3
Viimased uudised
Kõrgvesi on muutnud teid läbimatuks ka Pärnumaal
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele